Vlečenje prikolice s šotorom: kaj morate vedeti, preden se odpravite na pot

Že vrsto let uporabljamo prikolico s šotorom in povem vam—je eden najboljših načinov za kampiranje. Dobite priročnost vlečenja nečesa lahkega, udobje povišanih postelj in pravega prostora ter svobodo, da parkirate skoraj kjerkoli.

Če ste novi pri vlečenju prikolice s šotorom ali pa je že nekaj časa, odkar ste zadnjič priklopili, obstaja nekaj stvari, ki jih res morate vedeti, preden se odpravite. Vlečenje prikolice s šotorom je lažje kot vlečenje karavane, vendar to ne pomeni, da jo lahko preprosto priključite in odpeljete brez premisleka.

Ta vodnik vas vodi skozi ključne stvari, ki jih je treba imeti v mislih — od varnega priklopa in vzvratne vožnje kot profesionalec do pakiranja prikolice za uravnoteženje.

Zakaj so prikolice s šotorom odlična izbira za kampiste

Preden se lotimo vleke, si vzemimo trenutek, da ugotovimo, zakaj so prikolice s šotorom tako dobra izbira.

• So lažje od karavan, zato jih lahko vleče večina standardnih avtomobilov
• Dobite prave postelje, spanje nad tlemi in več prostora kot v običajnem šotoru
• So lažje za shranjevanje in cenejše za zavarovanje kot večja počitniška vozila
• Še vedno ste blizu narave — vendar z nekaj več udobja

Če imate radi kampiranje, a želite ostati mobilni in obvladljivi, je prikolica s šotorom popolna sredina.

1. Poznajte vlečno zmogljivost svojega avtomobila

To je prva stvar, ki jo morate preveriti, preden sploh pomislite na vleko.

Vsako vozilo ima največjo dovoljeno težo vleke, znano tudi kot zavorna vlečna zmogljivost. To boste našli v navodilih za uporabo avtomobila ali na nalepki na notranji strani voznikovih vrat. Prepričajte se, da vaša v celoti naložena prikolica s šotorom ne presega te omejitve.

Upoštevajte, da to vključuje vse, kar je naloženo v prikolico — ne le osnovne teže. Hrana, oprema, posode z vodo ... vse se sešteje.

2. Vadite priklapljanje pred prvim izletom

Priklop prikolice s šotorom na vaš avto ni težak, vendar zahteva nekaj vaje, da postane gladek — in varen.

Tukaj je, kar sem se naučil:

• Pazljivo vozite vzvratno proti priklopu. Majhna zmota pri oceni lahko pusti udrtino na odbijaču
• Uporabite vodilo za priklop ali kamero, če ju imate — to olajša poravnavo
• Preverite, da je ključavnica priklopa popolnoma zaskočna in da je vaš varnostni kabel pravilno pritrjen
• Ne pozabite na električni vtič za luči — preizkusite smernike in zavorne luči, preden zapeljete

Tudi po letih izkušenj to še vedno vsakič hitro preverim s kontrolnim seznamom. To je navada, ki vam pozneje prihrani težave.

3. Uravnotežite težo znotraj prikolice s šotorom

Ta del je bolj pomemben, kot se večini zdi.

Slabo naložena prikolica je težja za vleko, se v vetru bolj ziba in dodatno obremeni vaše vozilo.

Cilj je, da je prikolica uravnotežena in rahlo težja spredaj. Tako:

• Težje predmete (npr. posode z vodo, kuhinjsko opremo) položite nad ali tik pred osjo
• Lažje stvari (vreče za spanje, oblačila) lahko spravite zadaj
• Ne preobremenjujte ene strani prikolice
• Poskrbite, da bo nosilna teža (sila navzdol na vlečno kroglo) ostala znotraj priporočenih mej vašega avtomobila—ponavadi okoli 50–90 kg

Preveč teže zadaj? Prikolica se lahko začne zibati.
Preveč teže spredaj? Občutili boste, da potegne zadnji del avtomobila navzdol.

4. Vzvratna vožnja s prikolico s šotorom—veščina, ki se jo splača osvojiti

Vzvratna vožnja s prikolico zahteva vajo, prikolice s šotori—ker so krajše—pa so pogosto še bolj zahtevne kot karavani.

Glavno pravilo: zasukajte volan v nasprotno smer od tiste, kamor želite, da gre prikolica.

Na začetku se sliši čudno, vendar ko to poskusite nekajkrat, postane naravno.

To vam pomaga:

• Vozite počasi in enakomerno
• Nenehno uporabljajte vzvratna ogledala
• Prosite koga, naj vas vodi od zadaj—le poskrbite, da ve, naj ne stoji tam, kjer ga ne vidite
• Vadite na praznem parkirišču preden to poskusite na zasedenem kampu

In ne skrbite, če se boste nekajkrat morali popraviti. Tudi izkušeni kampisti se včasih nekajkrat popravljajo.

5. Pazite na hitrost in zavorno pot

Prikolice s šotori niso tako težke kot velike počitniške prikolice, vendar vseeno vplivajo na obnašanje vašega avtomobila na cesti.

Treba je upoštevati:

• daljše zavorne poti
• počasnejše pospeševanje, zlasti v klanec
• manjši obračalni krog—pazite na robnike
• povečana previdnost ob bočnem vetru ali med prehitevanjem tovornjakov

V Veliki Britaniji, če vlečete, ste omejeni na 60 mph na dvopasovnih cestah in avtocestah, in 50 mph na enopasovnih cestah. In ne—na avtocesti s tremi pasovi ne smete voziti po hitrem pasu.

6. Preverjanje pnevmatik in tlak pomenita več, kot mislite

Pnevmatike na prikolici pogosto stojijo neuporabljene mesece. Zato je tako pomembno, da:

• Pred vsakim potovanjem preverite tlak v pnevmatikah
• Poiščite znake razpok, izboklin ali obrabe
• Ne pozabite na rezervno kolo—preverite tudi njega
• Zamenjajte pnevmatike, ki so stare več kot 5 let, tudi če na pogled izgledajo v redu

Poči pnevmatika na prikolici ni le nadležna—je nevarna in lahko povzroči resno škodo na prikolici.

7. Uporabljajte vlečno ogledalo (v mnogih primerih je to zakonsko obvezno)

Če je vaš priklopni šotor širši od avtomobila ali vam omejuje zadnji pregled, potrebujete vlečna ogledala.

Pomagajo vam videti obeh strani prikolice in močno izboljšajo pregled na cesti. Hitro se pritrdijo in naredijo veliko razliko pri vzvratni vožnji ali menjavi voznih pasov.

8. Ne pakirajte preveč — tudi če mislite, da zmorete

Priklopni šotori so prostorni, vendar se je pri pakiranju enostavno prenagliti. Več opreme pomeni večjo težo, večji pritisk na avto in večjo verjetnost, da se bo kaj premaknilo med vožnjo.

Lažje ali lomljive stvari preložite v avtomobil, za bolj robustne in kompaktne predmete uporabite prikolico. Če imate strešni kovček ali strešni nosilec, poskrbite, da ne presežete skupne mase vozila.

9. Preverite vremensko napoved — ne le za kamp, temveč tudi za pot

Zavite ceste, dolgi klanci ali močan naliv lahko spremenijo občutek vleke. Načrtujte pot z mislijo na vleko.

Izogibajte se ozkim podeželskim cestam, če ste pri vleki še začetnik. Vedno odidite prej, kot mislite — potrebovali boste čas za postanke in počasnejšo vožnjo.

10. Privadite se na postopek postavitve in pospravljanja

Ko prispeš v kamp, se začne prava zabava. A prve nekajkrat postavljanje priklopnega šotora lahko traja dlje.

Vadite doma ali na bližnjem mestu, če lahko. Naučite se vrstni red:

• Zavarujte kolesa z zagozdami in poravnajte prikolico
• Odklopite in spustite podporne noge
• Dvignite ogrodje in razprite platno
• Vse dobro pričvrstite s kolčki

Čim bolje ste seznanjeni s postopkom, hitreje gre — in manj verjetno je, da boste kaj pozabili.

Zaključne misli

Vleka priklopnega šotora je enostavna, ko se je navadiš, vendar — kot vse na cesti — zahteva pozornost in spoštovanje.

Ko obvladate osnove — pravilno priklopite, uravnotežite tovor in vozite počasi — postane vse druga narava. In potem? Dobite vse prednosti kampiranja s prikolico: prostor, udobje, spanje nad tlemi in prilagodljivo izhodišče kjerkoli se odpravljate.

Po letih vleke naše prikolice po Združenem kraljestvu je je ne bi zamenjal za nič. Je popolna mešanica svobode in udobja.

Torej si vzemite čas, naredite nekaj vaj, dvakrat preverite opremo — in potem se odpravite na pot z zaupanjem.

Potrebujete več nasvetov za priklopne šotore ali idej za postavitev? Imamo veliko praktičnih nasvetov na camplinq.com, ki vam bodo pomagali narediti vsako pot bolj gladko, varno in prijetno. Srečno pri vleki